东风康明斯柴油发动机的维护与保养

发布时间：2022-01-21 14:17:47 人气：

东风六驱EQ2082、EQ2100、EQ2102越野运兵车及四驱EQ2070越野运兵车均采用的是东风康明斯柴油发动机。在行驶过程中需注意保养维护。

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燃油系统的维护与保养

柴油机在工作时，由于柴油中含有水、杂质，它们极易导致燃油系统中的精密部件工作不正常因此，燃油系统的维护与保养十分重要，此外.由于油箱的油用尽了，或者是由于油管破损，连接头松脱等原因，还会导致空气进入到燃油系统中，为此必须进行排气。
1、燃油系统的维护与保养
应定期排除燃油系统（油水分离器）中沉淀的水份和杂质：在加柴油时，应尽可能选择正规油品公司的加油站，有条件的，可以自行沉淀72小时后再加入到油箱中。应根据季节的变化选择合适牌号的柴油，
2. 燃油系统排空气
1 ）排低压油管中的空气
首先拧松固定于进油管接头上的放气螺钉，摇动输油泵手摇臂，排岀空气，直至放气螺钉处排出的柴油不含气泡为止，拧紧放气螺塞。
2）排高压油路中的空气
分别拧松1〜6缸高压油管固定于喷油器的联管螺母，起动发动机，待高压管溢出柴油中没有气泡后拧紧螺母注意每次起动发动机不得超过30秒，两次起动中间间隔2分钟

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发动机进排气系统的维护保养

发动机的进排气系统，一方面为发动机提供新鲜、清洁的空气，保证燃烧的进行；另一方面，又将燃烧后产生的废气从发动机体内排岀。
发动机进气系统密封不严，特别是空滤器至发动机进气管之间密封不严，有松脱、破漏现象使得灰尘、矿石粉等杂物吸入气釘，形成磨料磨损，是缸套早期磨损的主要原因,它不仅缩短了发动机的使用寿命，还造成发动机经济性恶化.严重的还会造成发动机拉缸等重大事故因此，新车及在用车辆.对进气系统的经常性检查及维护保养非常必要，对于管路中出现的破损应立即修复或更换;卡箍松脱或装配不到位的应重新调整,确保进气系统各接口无空气短路、泄漏现象.
进气系统因保养维护不当，通常易发生如下几种现象（下表）：

故障模式	故障原因
进气胶管急加速时变形（吸扁）	空滤器堵塞、胶管强度不足或老化
发动机动力不足（烟度大）	空滤器堵塞、进气管路堵塞
发动机启动困难或不能启动，有烟排除	空滤器堵塞、进气管路堵塞
发动机早期异常磨损	滤芯破裂或密封不严空气短路

排气系统的密封性对进排气系统的正常工作也十分重要。如果发动机排气管至増压器涡轮部分发生泄漏，会产生排气噪音等异常现象，会导致增压器转子转速下降，增压压力不足

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