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简介我国高机动战术车辆——东风“猛士”

发布时间:2020-12-29 09:15:30 人气:

“东风猛士”系我国首次开发成功,完全自主创新,通过上百万公里测试,全部15项战技指标中,有12项超过了美军“悍马”,其余3项相当,达到国际同类领先水平。更重要一点就是东风“猛士”是我军第一个第三代高机动车轮式战术车辆,该系列车型的研制历时6年,成功研制出了配置两种动力总成、多种车身型式的7款车型,总试验里程达160万公里,历经了高山、沙漠、严寒、酷热等极限环境下的试验考核,体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性,适应于全地域、全天候作战要求。


 

东风“猛士”块头大,足有一人多高,总重5吨,可装1.75吨货物,跑得比“悍马”快,最高车速不低于115公里/小时,油耗却很低,越野统计百公里油耗11.3升,与一些2.0升家用轿车油耗差不多。即使开进1.2米深的水塘,“猛士”也不会熄火,而“悍马”还是个“旱鸭子”。为了应对未来复杂的战场环境,二汽东风在充分考虑了总装备部对高机动型装甲车的技战术要求,以及日后在国内和国际的作战环境。在考虑到备件通用性维修便利性等客观因素后,推出了东风猛士轻型装甲车。


 

东风猛士轻型装甲车车身全面装甲化,采用了类似于德军野狗2防雷车的结构、在车身制造中,就将具有高强度防护能力装甲板,作为钣金结构件用作车身覆盖备品。并可根据一线客户需要对车底盘防护装甲可拆卸、可加装。从东风猛士轻型装甲车侧面看,上半部的前发动机舱、驾驶舱、货箱全部为一体焊接结构、只有车门为可活动部件。大面积使用一体成型装甲覆盖件,该车车身后部同为一体焊接成型,增强了车体的防御能力。





 

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