盘点中国卡车司机“不容易”

据越野卡车司机亲身经历生活不容易、中国的卡车目前保有量至今至少有上千万辆，平均一个车按2个卡车司机算那么卡车司机就是车辆的2倍，数量居全球之最。卡车司机在路上的日常生活、辛苦程度、面临的各种危险，自身的疾病隐患等等远远不是一般人所能想象得到的。卡车司机也有自己的“行规”：在外地碰上庙宇之类的，又不能停车，大部分师傅都会把自己抽的香烟往庙宇方向扔点，最少3根，以示自己的敬佛之心；出门不会说翻车、爆胎之类的话；吃鱼也从不翻鱼等。

卡车司机不容易：

1.生活无规律：吃喝拉撒睡，完全由车和车上的货物来定。

2.睡觉时间很少：白天要忙于找活儿，装车卸车，完了就得发车。

3.手黑：在外跑长途的司机，经常会受到本地人的欺负，货车司机一般开始都会忍气吞声的说好话，递烟，时日一久，就不得不做好防身准备了。现在虽然多数情况下走高速，但在一些省道、县及乡镇公路上还是有打劫的，并且还要预防偷盗，像偷油、电瓶、备胎、货物的，害人之心不可有，防人之心不可无。

4.孤独寂寞：没有人聊，没人说话的感觉，有时和苍蝇、蚊子都能聊上几句；

5.路上看到警察、警车就害怕：警察叔叔一挥手，（司机）身上的票子就要走。不管交警、路政、运管，只要拦下来，就得出钱。例如私自改造、钢板厚薄不一样、车容不整、放大号不清等等，随便一个问题都需要交罚款。

6.老司机都有职业病：胃病，耳朵听力不好，前列腺，腰腿疼，颈椎病等等；

在物流运输高速发展的今天，他们四处奔波，风雨无阻，承受着巨大的工作压力和生活压力，才有了天南海北瓜果蔬菜运送的通畅，东西南北货物往来的频繁交流，甚至才保证了双11、双12大热购的高效快递服务。在拿到心仪物品欢天喜地的时候，我们也应该对劳作在一线的卡车司机们道一声辛苦。